HOWO

Китайская компания HOWO была основана в 1953 году. Изначально фирма занималась производством запчастей для грузовиков. В 1963-ем HOWO начала производить сверхмощные HUANGHE с грузоподъемностью 8 тонн. 18 января 2001 года в HOWO проводится ряд реформ, в том числе и на производстве. 2005 года ознаменовался для HOWO укреплением на рынке грузовых автомобилей.
HOWO занимается производством такой строительной техники, как металловозы,
седельные тягач, автобетономешалка, самосвал. 
      Автобетономешалка HOWO располагает мощным двигателем с 336 лошадиными силами и бочкой для бетона объемом 9 м3. Максимальная скорость – 102 км/ч. Выдерживает нагрузку до 11200 кг.
Выбирая howo седельный тягач, потребители получают оптимальный вариант грузовой техники. Мощность мотора этих машин составляет от 336 до 410 л. с., а максимальная масса прицепа – до 80 тонн.
   Самосвал также неплохо показал себя в экстремальных условиях: мощность двигателя – 336 л. с., а грузоподъемность - 31 000 кг, объем кузова – 21-26 м3. При этом howo самосвал обладает, как высокими техническими характеристиками, так и отличными внешними данными.
   Металлловоз, который в HOWO начали выпускать с 2010 года, располагает всеми данными необходимыми для успешной перевозки металлических конструкций: двигатель на 336 лошадиных сил, грузоподъемность в 25 000 кг и колесную формулу 6х4.
   Китайские грузовики howo, с первых недель своего появления на российском рынке, составили неплохую конкуренцию отечественным самосвалам. Посудите сами:  HOWO, как и большинство отечественных грузовиков, может принимать на борт до 20 тонн, располагает баком объемом 350 литров и блокировкой дифференциалов. При этом качество резины на шинах практически идентично. Но выгоднее покупать все же howo цена на него на несколько десятков тысяч ниже, чем грузовиков самых популярных отечественных марок. К тому же грузовики HOWO намного комфортабельнее: в кабине размещено множество вещевых отсеков, а сам кузов отличается крупными размерами.
  Вторая по значимости строительная техника, выпускаемая компанией HOWO – самосвалы. Продажа самосвалов howo в России началась еще в 2005 году, и с тех пор они прочно закрепились в списке самых продаваемых грузовых автомобилей. И это не удивительно: располагая пятью осями и огромным кузовом, длинной в 11 метров, самосвалы HOWO просто созданы для грузовых перевозок и работы на строительных объектах. Грузоподъемность HOWO тоже выше всяких похвал – вес в 30 000 кг может выдержать разве что железнодорожный вагон. Китайский самосвал имеет несколько моделей: с колесной формулой howo 10х6 и howo 8x4. При такой запредельной производительности самосвал HOWO на удивление маневренен и полностью адаптирован к российским дорогам. При этом размеры грузовика соответствуют всем разрешенным стандартам. 
 На сегодня ведется концерном howo продажа грузовой и строительной техники не только в России, но и на территории всего СНГ, а также в странах Азии, Европы и Африки. 
 Howo – китайская марка тяжелых грузовиков. Под маркой Howo выпускаются, как обычные грузовые автомобили, так и самосвалы, тягачи, бетономешалки. Первая грузовая машина Howo увидела свет в октябре 2004 года. На сегодняшний день компания Howo успела выпустить 8 поколений специальной техники.

         Вся техника Howo оснащена комфортабельными кабинами усиленной конструкции, которые соответствуют наивысшим международным стандартам. Китайские самосвалы Howo располагают четырехопорной пневмоподвеской. В салоне грузовых автомобилей Howo устанавливаются удобные спальные места и холодильники. Также специальная техника Howo оборудуется жидкокристаллическими дисплеями, на которые выводятся все контрольные приборы. Мощная отопительная и вентиляционная системы грузовиков Howo в сочетании с кондиционерами и специальными фильтрами, предназначенными для защиты салона от песка, создают в кабине уютную  атмосферу.
 
         Двигатели производства Howo располагают мощностью от 290 до 420 лошадиных сил и при этом соответствуют экологическим нормам Евро 2 и Евро 3. Самосвалы Howo оборудованы особым двигателем, предназначенным для долгой работы на низких частотах вращения коленвала. Вся продукция Howo имеет механические коробки передач на 6, 8 или 9 ступеней, которые производятся по лицензии компаний ZF и Fuller. Только в магистральных тягачах Howo применяются синхронизированные коробки передач. Также, по желанию клиента, сотрудники компании Howo устанавливают автоматическую коробку передач Eaton.

         Китайские тягачи Howo имеют все необходимое для подключения трубопровода к полуприцепу. Для тягачей Howo производит объемные обтекатели, которые помогают снизить расход топлива и коэффициент лобового сопротивления. Тормозные системы всей спецтехники производства Howo специально усиленны за счет увеличения толщины тормозных колодок. Все машины Howo комплектуются системами ASR и ABS. В крыльях задних колес тягачей Howo устанавливаются жесткие щетки, благодаря которым колеса самоочищаются от грязи во время движения. Тягачи Howo передвигаются на колесной базе 6х4 и имеет отличные технические показатели, обусловленные особенностями сборки, широким набором функций, грамотным подбором дизайна. На тягачи Howo устанавливаются турбодизельные моторы Steyr WD615.69 на 6 цилиндров, имеющие средний объем в 9726 кубических сантиметров и мощность в 336 лошадиных сил. Для защиты от перегрева в моторы Howo устанавливается система контроля за температурой жидкости и ее охлаждением. Стоит также отметить, что моторы производства Howo почти не шумят во время работы. К тому же сидения легко вынимаются из кабины тягача для ремонта или установки новых кресел.

          Китайские потребители уже успели оценить высокое качество спецтехники Howo. В специальном музее завода Howo можно увидеть автомобили с пробегом в 2 миллиона километров, выпущенные с местного конвеера. Последним достижением компании Howo стало подписание контракта с ЮАР  на поставку 300 тысяч китайской спецтехники в течение нескольких лет.

         На территории России, в различных регионах, уже давно работают дилеры компании Howo, работают специализированные СТО и склады с соответствующими запчастями. Импортеры спецтехники внимательно следят за тем, чтобы на российские рынки попадали только оригинальные самосвалы и тягачи Howo. Специально для России китайскими производителями была выпущена модель самосвала Howo Nord, располагающая дополнительно утепленной кабиной, подогревом топливной системы, предпусковым подогревателем и подогревом кузова.

       Естественно, что иногда китайские фронтальные погрузчики дают сбой, что не удивительно, при их высоком уровне загруженности. В России существует достаточно много сервисных центров, в которых работают профессионалы, всегда готовые починить Ваши китайские фронтальные погрузчики, а также проконсультировать относительно правильной эксплуатации машины и ее ремонта.